Первая помощь утопленнику
Бывают такие неприятные моменты! Случайно утопили бензопилу, лодочный мотор или, того хуже — автомобиль. Двигатель — утопленник обязательно нужно нести в сервисный центр, и чем скорее — тем лучше. Там обязательно расскажите, сколько времени мотор пробыл в воде, упал туда заведённым или заглушенным и т. д. Ну а до поездки в сервис вот порядок оказания первой помощи. Здесь описание на примере бензиновой пилы, двигатели от других топливных инструментов могут отличаться конструктивно , однако общие положения такие же.
- Нужно достать инструмент из воды, это порой бывает сложнее всего. Помните: сразу после того, как вы достали металл из воды, коррозия началась! Работать надо быстро.
- Снимаем верхнюю крышку.
- Убираем воздушный фильтр.
- Выкручиваем свечу зажигания.
- Сливаем топливо с бензобака.
- Сливаем масло с бачка для смазки цепи.
- Переворачиваем пилу цилиндром вниз и энергично продёргиваем несколько раз стартер.
- Сливаем воду.
- В таком положении, цилиндром вниз оставляем минут на десять. Чтобы стекли остатки воды, и бензопила просохла. Также нужно просушить воздушный фильтр.
После того, как пила просохла в поршневую необходимо плеснуть моторного масла. Слегка протянуть стартер. Оставить так на несколько минут. Затем снова перевернуть цилиндром вниз и снова продернуть энергично стартер. При необходимости процедуру можно повторить.
Промываем бензином бак. Если на карбюраторе есть праймер, то следует его прокачать. Убедится в отсутствии шариков воды на дне бака.
Разводим свежее топливо, масло можно добавить чуть больше, чем рекомендовано.
Просушиваем свечу, заворачиваем и запускаем.
По идее, после таких действий пилой можно пользоваться, однако механизм коррозии уже запустился, поэтому при первой же возможности отдайте двигатель в сервисный центр для профессиональной наладки.
